Diariamente, milhares de veículos de pequeno e grande porte trafegam pelos mais de 206 km da BR-101, em Sergipe. A rodovia que corta os 16 municípios é o principal corredor de escoamento de produtos e , a nível nacional, considerada o grande eixo de integração nacional Norte-Sul. Muito mais que isso, ela interliga interesses: seja da área rural à área urbana, ela é utilizada por gente que vai à escola, ao trabalho, ou até mesmo como principal via de acesso à capital Aracaju. O que não resta dúvidas é que a rodovia é essencial na integração do estado e no seu desenvolvimento.
Sergipe é um estado que se destaca pela grande produção de milho, laranja, arroz, leite, como também os hortifrutis derivados nos perímetros irrigados – espaços que utilizam a irrigação como complemento à água da chuva para impulsionar a produção.
Segundo a Companhia de Desenvolvimento Regional de Sergipe (Coderse), vinculada à Secretaria de Estado da Agricultura, Desenvolvimento Agrário e da Pesca (Seagri), Sergipe conta com seis perímetros irrigados públicos: Califórnia, em Canindé de São Francisco; Jabiberi, em Tobias Barreto; Jacarecica I, em Itabaiana; Jacarecica II, abrangendo Malhador, Itabaiana e Riachuelo; Piauí, em Lagarto; e Poção da Ribeira, entre Areia Branca e Itabaiana, os quais juntos movimentaram R$ 249 milhões em 2024. Os números explicam a força do estado no setor.
Em termos de produção, no ano passado foram mais de 122 mil toneladas que abrangem uma série de culturas. A grande movimentação desta produção contribui para o desenvolvimento regional, e a malha rodoviária da BR-101 é essencial para garantir o escoamento por meio do transporte de cargas, fortalecendo a produção agropecuária e industrial do estado.
“A BR-101 atua como o principal corredor logístico para o escoamento da produção, conectando as áreas produtoras de Sergipe aos principais mercados consumidores e portos, interligando o estado a outras regiões do país. A fluidez do tráfego na BR-101 permite que os produtos agrícolas cheguem mais rapidamente ao seu destino, minimizando perdas e garantindo a qualidade dos produtos” , explica o secretário de Estado da Agricultura, Zeca Ramos.
As margens da BR-101 há a presença de fortes nomes da indústria alimentícia, como as sergipanas Maratá e a Fabise, apenas dois exemplos de industrias instaladas no estado, e que são favorecidas pela malha rodoviária.

Além de contribuir com o escoamento da produção, uma forte malha rodoviária favorece a expansão do agronegócios e a atração de investimentos. “Exemplo disto temos aqui em Sergipe, onde a infraestrutura rodoviária serve para o escoamento da produção estadual de milho, crescente ao longo dos anos, ultrapassando mais de um milhão de toneladas produzidas e transportadas via terrestre para vários estados”, reforça o secretário.
No setor industrial não é diferente. Rodrigo Rocha, economista da Federação das Indústrias do Estado de Sergipe (FIES), reforça que além da circulação do transporte de cargas é passageiro, a BR-101 é crucial para o fortalecimento da economia do estado.
“A rodovia promove a integração regional, facilita o turismo e contribui para o desenvolvimento urbano dos municípios por onde passa. Não é apenas uma via de passagem, mas um pilar fundamental para a economia de Sergipe, impulsionando o crescimento econômico, fomentando empregos, integrando regiões e facilitando o escoamento da produção local para o Brasil e o mundo. Seu papel é fundamental para o desenvolvimento atual e futuro do estado”.
Ele avalia a BR como um fator determinante para o desenvolvimento local. “O impacto da BR-101 na economia sergipana vai além do transporte de cargas. A rodovia promove a integração regional, facilita o turismo e contribui para o desenvolvimento urbano dos municípios por onde passa”.
Este desenvolvimento foi destacado pelos municípios de Estância e Propriá. O primeiro é localizado na região Sul de Sergipe, há cerca de 67 km da capital Aracaju, a sexta maior economia do estado, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a qual se destaca pela força turística, potencializada pela proximidade ao litoral sergipano.

O município estanciano é o polo da região Sul do estado e tem parte da BR-101 contornando o perímetro urbano, fator que favoreceu o desenvolvimento, com a chegada de empreendimentos, serviços como restaurantes e postos de gasolinas, bem como indústrias.
Para Estância, a rodovia federal encurta as distâncias do município com a capital sergipana, mas também com Salvador, capital da Bahia, estado vizinho à Sergipe, o que favorece a circulação de veículos e a chegada de investimentos. O resultado é o fortalecimento da economia e a geração de empregos, como aponta o secretário adjunto de Indústria e Comércio, Rafael Góis.
De acordo com dados da Companhia de Desenvolvimento Econômico de Sergipe (Codise), Estância possui 23 indústrias, sendo 14 instaladas no Distrito Industrial,que fica nas margens da rodovia. E a expectativa, segundo o município, é de que em 2026 este número aumente. “ Há a perspectiva da instalação de nove novas indústrias até o primeiro semestre de 2026”, aponta Rafael Góis. Ainda segundo ele, há locais sendo estudados para implantação de uma nova zona industrial também na margem da BR-101.
Na parte Norte da rodovia federal em Sergipe a referência é Propriá, município localizado às margens do Rio São Francisco, abriga a ponte que interliga o estado sergipano com Alagoas.

A localização privilegiada com a proximidade do rio fortalecem o aspecto turístico da cidade e o fato de ser divisa com um estado vizinho eleva a circulação de veículos pela região, beneficiada também pela BR-101. Setores como hotelaria e comércio local recebem fluxo constante de clientes a partir da visibilidade e acessibilidade proporcionadas pela rodovia federal.
“A presença da BR-101 não apenas facilita o deslocamento de pessoas e mercadorias, mas também impulsiona a economia local de forma direta e indireta. Restaurantes e lanchonetes próximos à rodovia recebem diariamente viajantes, caminhoneiros e turistas, gerando renda e empregos para a população. O setor automotivo, com oficinas mecânicas, lojas de peças e serviços de borracharia, encontra na constante circulação de veículos uma fonte sólida de demanda”, cita a secretaria de Infraestrutura, Obras e Serviços e Urbanos, destacando como a BR-101 contribui à economia do município.
Desenvolvimento Urbano
Além de permitir o alto fluxo de veículos, transportes de cargas e passageiros, e ser um importante para o desenvolvimento econômico e regional, as rodovias já alteraram e seguem alterando o espaço e a dinâmica territorial. A malha rodoviária que corta 16 municípios sergipanos implica em uma nova configuração do território.
A pesquisadora Josiene Ferreira, doutora em Geografia pela Universidade Federal de Sergipe, realizou um estudo sobre esta nova configuração territorial com foco na BR-101. Ela compreende que a rede de transporte e a reconfiguração de rodovias desempenham um papel chave na estruturação da base territorial, diminuindo o efeito da distância e dinamizando os fluxos.

“A rodovia enquanto espaço ela tem uma dimensão que é indispensável, para ação concreta de trabalho humano, é um eixo estruturante e acaba sendo uma organização deste território, mas não é a única coisa que determina esse desenvolvimento”, pondera. “Ela é muito importante para o estado. Dentro do estado de Sergipe é a maior rodovia federal, então ela tem uma importância muito grande”.
Para o também geógrafo e pesquisador Wellington Carvalho, a BR-101 é uma obra estruturante, o que lhe confere esta força para a modificação de territórios.
“Ela funciona como eixo estruturante, circulação de pessoas, bens e mercadorias, viabiliza os fluxos,as mobilidades, vai trazendo novas empresas. Ou seja, a dinâmica espacial, ambiental, territorial é muito grande”, comenta.
Estas análises permitem entender a importância da BR-101 para Sergipe, nos aspectos econômicos e logísticos, sobretudo para o fluxo de circulação de pessoas e escoamento, e o que reforça ainda mais a necessidade de derrubar as barreiras que são entraves para as obras de duplicação e infraestrutura desta rodovia.







